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平板櫃操作要領

  1. 貨物與平板櫃之間有效的綑綁與加固的原則是防止平板櫃在起卸及航行期間貨物向平板櫃兩側傾覆及向兩端（擋板）滑動，從而導致貨物受損。
  2. 禁止將平板櫃的擋板（Rack）一端豎立而一端放倒，兩端擋板務必同時豎立或放倒。
  3. 貨物需按重量均勻排放於平板櫃的木質地板之上，切勿偏重一端，通過綑綁及木楔防止貨物向兩側傾覆及縱向滑動，對於重心較高的大件貨物需降低重心。
  4. 貨物與平板櫃地板之間需墊上枕木以增加摩擦係數，貨物與平板櫃兩端擋板間需設立固定架防止貨物縱向移動。
  5. 禁止貨物及加固工具遮擋平板櫃的四個角件（Corner Casting），即吊點，當貨物超寬時，貨物超寬部分與平板櫃底板前後兩端距離不小於30公分，否則受限於船舶艙內導槽影響，只能裝載於甲板位置。
  6. 平板櫃櫃體兩側的每一個綑綁鉤點的負荷一般為5噸，應避免綑綁集中在某個綑綁鉤點上。
  7. 禁止用鐵釘將枕木或木楔釘入平板櫃的木質地板，以避免平板櫃受損而降低其承載強度。
  8. 綑綁用鋼纜或尼龍綁紮帶必須保持完全張緊狀態，鋼纜必須配備拉伸螺桿（Turnbuckle），尼龍綑綁帶必須配備防倒轉棘齒式緊固器（Ratchet）。
  9. 綑綁用鋼纜或尼龍綁紮帶與貨物的邊緣接觸點需加護墊，護墊層應選用塑/橡膠類材料（禁止使用紙類材料），金屬盤元類貨物的綑綁繩與貨物的邊緣接觸點也需套上塑膠管作為護墊。
  10. 對於平台櫃（Platform）包含將兩端擋板放倒後的平板櫃，因吊點（即，櫃角件）受到船舶艙內導槽（Cell guide）的阻礙，原則上只能裝載於船舶甲板上。
關於大件貨(OOG)以平板櫃或BB方式的運輸仍有許多前期作業細節需要事先掌握，進出口廠商若有這方面的需要可以直接聯繫我們進行諮詢。 本公司大件貨物業務負責人：彭智俊/Vincent


 
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